Honda maakt thuis waterstof tanken mogelijk
Honda heeft een prototype waterstofstation met zonnecellen ontwikkeld en in gebruik genomen. Dit waterstofstation is speciaal ontwikkeld voor thuisgebruik. Het past in een garage van normale afmetingen. Het slimme eraan is dat bij deze installatie geen gebruik wordt gemaakt van een compressor. De compressor is normaliter het duurste en grootste onderdeel van het waterstofstation. Door deze technische toepassing is het station zowel compacter en goedkoper dan zijn voorganger.
Door middel van elektrolyse kan het waterstofstation waterstof (en zuurstof) uit water onttrekken. Vervolgens is het in staat om brandstofcelautos zoals de Honda FCX Clarity in acht uur van 0,5 kg waterstof te voorzien, in de meeste gevallen voldoende voor een dag woon-werkverkeer. De gebruiker produceert dus gewoon zijn eigen waterstof. De meest ideale situatie is om de brandstofcelauto tijdens het nachttarief van een zogenaamd smart grid energienetwerk van waterstof te voorzien. Dat is goedkoper voor de gebruiker en beter voor het milieu door minder CO2-emmissie. Wanneer het waterstofstation geen waterstof produceert, geeft het duurzame energie terug aan het netwerk. Dat levert wederom een financieel voordeel voor de gebruiker op. Tevens is het waterstofstation hierdoor energieneutraal. Wanneer het waterstofstation geen waterstof produceert omdat daaraan op dat moment geen behoefte is, geeft het duurzame energie terug aan het netwerk. Dat levert dan weer financieel voordeel voor de gebruiker op.
Honda heeft het ontwikkeld om aan de eisen van de (toekomstige) bestuurders van een brandstofcelauto te voldoen. Wanneer zij lange afstanden moeten afleggen, kunnen ze hun auto in slechts vijf minuten volgooien bij een van de openbare grote waterstofstations. Met het nieuwe meer compacte waterstofstation zijn ze nu ook in staat om de auto thuis voor woon-werkverkeer van brandstof te voorzien.
U bent hier: Home : Nieuws archief duurzame energie : Thuis waterstof tanken
|
